Häromdagen åkte jag tåg med tågfärjan på sträckan Puttgarden-Rödby. Linjen har gjort mycket god tjänst sedan 1963, men nu blev det för mig ”f s g” Det är en upplevelse varje gång. Där springer fram minnesepisoder från just färjeturen varenda gång man reser där. Ibland är det från när jag åkte första gången, när mamma, …
Kategoriarkiv: trafikpolitik
Ordbråk om nya stambanor
Snabbspårvägar och höghastighetsjärnvägar – hotfulla ord, fulla av missförstånd Både ”snabbspårväg” och ”höghastighetståg” är frånstötande begrepp som vilseleder tankarna. Debatten är ganska livlig kring de nu aktuella nya stambanorna. Det förefaller som om bilindustrins alla förespråkare, som oroar sig för att bilindustrin ska gå omkull, satsar all sin energi på att sprida vilseledande uppfattningar om …
Jonas Eliassons rapport om Stockholmstrafiken innehåller flera bra förslag
Eliassons rapport om Stockholmstrafiken har sammanfattningsvis ett antal goda förslag – men också några dåliga När nu även den tredje delen av Jonas Eliassons rapport presenterats i DN framkommer ytterligare ett antal åtgärder som enligt Jonas Eliasson är enkla att genomföra. Syftet är ju att äka framkomligheten. Den intressantaste åtgärden är att se till att …
Fortsätt läsa ”Jonas Eliassons rapport om Stockholmstrafiken innehåller flera bra förslag”
Trafikverkets tidvärdering ASEK felaktig och måste ändras
ASEK – systematisk felaktig tidsvärdering i samhällsekonomiska kalkyler – måste ändras Grundläggande för samhällsfrågor i alla sammanhang måste var principen om alla människors lika värde- Det är visserligen en princip som formulerades explicit först genom FN-beslut 1948, men det är ickedestomindre grundläggande för all hantering av människor i sammanhang som gäller frågor om hur människor …
Fortsätt läsa ”Trafikverkets tidvärdering ASEK felaktig och måste ändras”
Nationellt biljettsystem – äntligen händer det något
Kollektivtrafiken har en viktig roll – inte minst i ett läge där bilresandet måste minska, särskilt i städerna, där det finns möjligheter att dra störst nytta av kollektivtrafiken. men det måste vara enkelt. Och det räcker inte med många idéer och konkurrens. Det måste bli enkelt för alla resenärer, både för vaneresenärer och för ovana …
Fortsätt läsa ”Nationellt biljettsystem – äntligen händer det något”
Dieselskandalen och bilnormen
Bilindustrin är i kris. Det är inte bara i Sverige som det gått utför med Saab, och Volvo har sett sina glansdagar vad gäller personbilar. Den allmänna erfarenheten att den förhärskande, idag styrande, normen om att bilen är det naturligaste transportmedlet, den är inte längre lika självklar. Det är klart att det inte svänger …
Information till resenärerna – ett baskrav
2019-08-02 Det finns en rad faktorer som bör uppfyllas för att informationen till resenärerna ska uppfylla kraven för att det ska var enkelt att åka kollektivt. Att kunna förvissa sig om att man är på rätt väg, att man väljer rätt tåg eller rätt buss, det är så grundläggande att de flesta bilister inte ens …
Springnotor, springtävlingar och kollektivresenärer
Springnotor är obehagliga företeelser. Att äta en måltid på en restaurang och sedan smita från betalningen är något som förekommer på krogar som serverar först och tar betalt i efterhand. En och annan kanske glömmer betala för att man är van att betala i förskott på ett vanligt självbetjäningsmatställe, men springnotor brukar nog mest tillskrivas …
Fortsätt läsa ”Springnotor, springtävlingar och kollektivresenärer”
Tågresor till övriga Europa – börja med tydliga och enkla åtgärder
Peter Wolodarski i DN 2019-04-07 – ledare om att motståndet mot direkttåg till utlandet mest kommer från svenska byråkrater på Trafikverket Det finns några tekniska problem med att anordna sovvagnståg tillutlandet från Sverige. Det hör att svenska vagnar är bredare än de kontinentaleuropeiska vagnarna. Dit hör att det är ont om moderna sovvagnar sedan DB …
Fortsätt läsa ”Tågresor till övriga Europa – börja med tydliga och enkla åtgärder”
Konkurrens är ett medel – med regler kan det bli bra
Konkurrens kan vara bra, men det krävs en regel att alla ska inkluderas Konkurrens brukar kritiseras för att den är för hård och för meningslös. Den kritiseras för att den inte bryr sig om alla kunder. Och konkurrens brukar beskyllas för att vara ett förenklat sätt att hantera svåra kundsituationer. Konkurrensen påstås slå ut små …
Fortsätt läsa ”Konkurrens är ett medel – med regler kan det bli bra”